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闪耀巴黎车展 雪佛兰科鲁兹全球首发-汽车频道-和讯网

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欧洲首发:量产版雪佛兰Camaro 跑车王者归来   全新的雪佛兰Camaro跑车,其现代感的造型仍然保留了其传统的特点,并使Camaro的传奇得到延续。 拥有刚毅、蓄势待发的跑车外型以及最新的设计元素,全新Camaro从其60年代传奇车型的设计传统中汲取了充足的养分,但也并没有被局限在夸张的设计方面。 强劲的400匹马力V8发动机,并配有主动式变缸燃油管理系统(AFM,Active Fuel Management),保证Camaro拥有了与其“肌肉车”相应的澎湃动力并兼顾燃油效率。 欧洲首发:量产版雪佛兰Volt   量产版雪佛兰Volt增程型电动车是一款始终由电力提供动力的前轮驱动、四门轿车。 在充满电的时候,Volt的车载锂离子电池堆所提供的电力能够保证车辆的行驶里程为60公里以上。 而在需要行驶更长的里程时,一个可以使用汽油和E85乙醇燃料的车载小排量发电机开始运转,并通过Volt的电力驱动系统继续为车辆提供电力,并能够满足电池组的充电需求。 而在电池组完全充足电之前,Volt可以依靠车载发电机来实现继续行驶数百公里。 卓越的低风阻空气动力设计也进一步提升了量产版Volt的燃油经济性和驾驶表现。 按照通用汽车的分析数据,当与同级别车型(油耗约为7.8升/百公里)的驾驶者相比时,对于每天驾车里程在100公里以内的Volt驾驶者来说,其每年可以节约大约2000升汽油。
类别: 新的雪佛兰Camaro

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量产版“大黄蜂” 雪佛兰Camaro详细解析_汽车频道_新华网

量产版“大黄蜂” 雪佛兰Camaro详细解析_汽车频道_新华网

曾经一度风靡全球的《变形金刚》让“大黄蜂”—雪佛兰Camaro成为无数人追崇的传奇偶像,如今这款概念车的量产版车型已于近日在美国正式发布。 通过下面的详实解析,让我们一同体验现实生活中依然骁勇善战的“大黄蜂”—雪佛兰Camaro吧。 外观 雪佛兰Camaro量产版车身线形偏向楔型,棱角异常分明,延续的美式风格显而易见,这与欧洲跑车更趋流线形的设计走向有着鲜明区别。 修长的前发动机舱、硬朗的前脸、紧凑短悍的行李箱、精钻分立的刹车灯、强劲有力的轮拱和轮毂,点滴的细节造型都充满着美式的力量风格,显示出极具美国特色的高性能FR车风范。 由于雪佛兰Camaro量产版动力系统的原因,通用汽车的设计师们在外型上的设计尽量向原Camaro车型靠拢,但也掩饰不了Camaro概念车的时尚因素。 1969雪佛兰Camaro,被很多人认为是经典的设计,也是通用汽车的设计师们开发Camaro概念车的一个非常重要的灵感。 希望重现1969Camaro跑车的精神。 内饰 雪佛兰Camaro量产版座舱的位置在前后轮拱中间,这是取自新雪佛兰的设计元素。 像所有高性能车型一样,其简洁,目的性十足的设计是对艺术的诠释。 雪佛兰Camaro是一个美国标志,设计于20世纪60年代中期,第一代雪佛兰Camaro开辟了一个乐观的新时期,并成为了一个美国的标志。 雪佛兰Camaro量产版中控台采用了科幻未来的设计灵感,似乎有些太空飞船的味道。 此外,红绿相间的背景光,也凸显整车内饰的时尚与动感。 多功能运动型方向盘配合分体式冷光仪表盘,让雪佛兰Camaro量产版动感十足。 而前后排标配的真皮座椅,也进一步提升了整车的档次。 此外,雪佛兰Camaro量产版还提供6速手动挡及6速自动档两款变速箱。 动力 雪佛兰Camaro量产版一共发布了LS、LT和SS三个车型,其中LS和LT装配了3.6L/V6 DI VVT发动机,最大输出功率224kw/6400rpm,最大扭力输出370Nm/5200rpm;SS则装配了两款不同的6.2L/V8发动机,一款为LS3型最大输出功率315kw/5000rpm,最大扭力输出553Nm/4500rpm,另外一款型号为L99,它的最大输出功率299kw/5000rpm,最大扭力输出535Nm/4500rpm。
类别: 69雪佛兰Camaro

升级大黄蜂 新款雪佛兰Camaro谍照曝光 - 汽车新闻动态-大拿网-汽车频道

升级大黄蜂 新款雪佛兰Camaro谍照曝光 - 汽车新闻动态-大拿网-汽车频道

雪佛兰 Camaro这个名字很多人会感到眼熟但是大脑中就是没有影响,那么要是说他的另一个“代号”大家头脑中的图像一下就会反映出来,这个名字就是“大黄蜂”! 『 雪佛兰 Camaro伪装谍照』 雪佛兰 Camaro是一款传奇肌肉车,尤其是1997年出产的的第四代Camaro那尾部的“SS”标志,使多少街头改装赛车无法与它望其项背。 成为 雪佛兰 的“英雄”。 『图左边两辆车为: 雪佛兰 Camaro 图左边为: 福特 野马』 如今正式这样一款拥有40年历史的“英雄”又要进行了换代了,其实这一消息早在2006年的底特律车展上就发布了。 不过这次我们捕捉到了真在进行公路测试,真正的新款 雪佛兰 Camaro的伪装谍照。 『想象一下:在公路大黄蜂突然撕破伪装布变身的情景』 这些照片来自于澳大利亚,这次是由通用 汽车 的子公司通用-霍尔登负责对该车进行测试,但是具体技术参数却一点也没有透漏。 『 雪佛兰 Camaro是一款传奇肌肉车』 有消息称新款雪佛兰Camaro将借鉴福特野马的设计,将推出硬顶和敞篷两款车型。 预计新车将在2008年-2009年之间进行测试。 2010年可能与大家见面。
类别: 雪佛兰Camaro 07

巴南风-贴吧详细

巴南风-贴吧详细

令全球《变形 金刚 》迷们翘首期待的电影版《变形 金刚 》将于今天在国内正式上映。 届时,我们将看到著名导演斯皮尔伯格和迈克尔-贝如何应用好莱坞的顶尖电影技术,以及真人演员、真实车辆和3D动画,对这部20年前风靡世界的动画作品进行全新演绎。 『《变形 金刚 》电影版中的“大黄蜂”』 伴随拍摄手段的根本“变形”,与动画版《变形 金刚 》相比,电影版《变形 金刚 》中的很多角色也都有了不同程度的“变形”,其中最值得期待的“变形”莫过于身披金领结,与 雪佛兰 Camaro 跑车 融于一体的汽车人——“大黄蜂”了。 『《变形 金刚 》电影版中的“大黄蜂”』 20年前的“大黄蜂”是个热忱勇敢、圆头圆脑的小个子。 20年后,“长大”后的电影版“大黄蜂”变成了动力狂野、未来感十足的 雪佛兰 Camaro 跑车 。 外观的变化让如今的“大黄蜂”更眩更酷,且羽翼更加丰满,活力更为充沛。 系上 雪佛兰 金领结的“大黄蜂”不仅从当年初出茅庐的小机灵成长为自信睿智的时代勇士,更拥有了“未来为我而来”的昂然气度。 『《变形 金刚 》电影版中的“大黄蜂”』 电影版“大黄蜂”的汽车形象是2006款 雪佛兰 Camaro概念车。 这款车曾经在2007上海国际车展中与中国观众见面,它融合了众多顶尖科技,是 雪佛兰 造车理念的极致表现。 V8全铝合金发动机蕴藏着澎湃的动力,22英寸轮毂的轮胎时刻准备让“大黄蜂”奋勇咆哮。 由于装备了Active Fuel Management(AFM)气缸管理技术, 雪佛兰 Camaro可以根据需要随时关闭一半的气缸,这也正是“大黄蜂”在电影中相比其他变形 金刚 效率更高、更节省能源的秘籍所在。 下面就让我们一起走近 雪佛兰 Camaro,来了解一下它并回顾它的历史吧! 第一代(1967-1970) 第一辆1967年款的Camaro是以 雪佛兰 Nova为原型而设计的。 Camaro的基础设计是从风挡玻璃到后防火墙采用了单片式车身架构,以一个单独的钢管副车架来支撑所有车前部的部件。 双摆臂组成了前独立悬挂系统,而固定的后轴则被半椭圆的钢板弹簧悬挂起来。
类别: 1979年雪佛兰Camaro z28

94 CAMARO BURNOUT - AOL Video

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1969雪佛兰Camaro VS 167雪佛兰Camaro
类别: 雪佛兰Camaro z28