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全新奥迪TT敞篷跑车(组图)_新浪汽车_新浪网

全新奥迪TT敞篷跑车(组图)_新浪汽车_新浪网

新浪首页 > 新浪汽车 > 奥迪24小时速度与激情专题 > 正文 全新奥迪TT敞篷跑车(组图) http://www.sina.com.cn 2007年06月14日 17:06 新浪汽车 字号设置: 图为奥迪TT敞蓬跑车   纯粹的运动风格、澎湃的动力输出以及激动人心的驾驶体验——这就是 奥迪 的全新 TT 敞篷跑车。 这款敞篷双座跑车有两种发动机可供选择,它不仅保留了上一代车型的所有优点,还注入了更多的激情和活力。 这是一款为满足消费者需求而全新打造的跑车。 外观设计   第一款奥迪TT敞篷跑车的设计已经凭借其经典的外形和严谨的几何学定位赢得了卓而不凡地位。 奥迪公司沿用了这一经典设计的优良基因,并将之应用到新一代的车型上。 与上一代车型相比,全新奥迪TT敞篷跑车的长度和宽度都增加了,比例的改变彰显出其澎湃的运动特性。 这款敞篷双座跑车长4,178毫米(加长137毫米),宽1,842毫米(加宽78毫米),但高度仅为1,358毫米(只增加了8毫米)。 轴距增至2,468毫米(增加46毫米)。 车篷升起后,2.0 TFSI版本的风阻系数仅为0.32——真正确保了其设计的高功能性。 与全新奥迪TT硬顶跑车相比较而言,TT敞篷跑车的车顶以其平坦而线条流畅的C柱与车身尾部形成鲜明对照,使整体外观呈现出更标准的几何形状,与其前身的风格完全一致。 车身两翼强劲有力的曲线,门槛区域上方上升的动感线条,以及紧凑的肩线,无不凸显出这一特点。 右后轮上方的油箱盖也保留了经典的铝质设计。 图为奥迪TT敞蓬跑车   全新奥迪TT敞篷跑车的前端给人以果敢的印象。 翼形塑料元件镶嵌于倾斜的尖锥型前灯中,加强了前灯组件的三维感。 在车身尾部,管状反光镜看似自由悬浮在尾灯之中。 尾部的其它显著特征还包括排气系统中粗大的排气管和宽阔的扩散板。 和硬顶版本一样, 全新奥迪TT敞篷跑车也配备了尾部电动扰流板,车速达到120公里/小时的时候将自动升起,以获得更大的车尾下压力。 软顶   新一代TT敞篷跑车沿袭了奥迪的经典传统,拥有一个软顶车篷——这一选择是经过精心考虑的,软顶完全符合传统敞篷驾驶的理念。
类别: 奥迪TT硬顶

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07年奥迪TT/2.0T跑车出售 - 鄄城信息港

07年奥迪TT/2.0T跑车出售 - 鄄城信息港

07年奥迪TT/2.0T跑车出售,整车9成新无损坏碰撞,车况极佳,质量绝对有保证,全套原装原配,售价9万。 6挡手动变速箱、车身稳定控制、定速巡航、座椅加热、氙气大灯等。 手续齐全可上牌过户可送车。 我公司长期有各款中高级车型如:轿车、越野车、跑车、商务车等出售;有意者可来人看车或传原车照片可供参考,电话咨询:13428960358杨铭。 欢迎有心人前来商议,非诚勿扰!
类别: 07年奥迪TT

即将在中国上市!新款奥迪TT国内曝光(图)

即将在中国上市!新款奥迪TT国内曝光(图)

新一代的奥迪TT已经在国外上市了,相信国内的跑车迷已经对其期盼已久了。 日前,我们在做车辆测试时,拍到了一组新款奥迪TT的照片,这也意味着这款全新的跑车即将在中国上市。 『国内首次曝光的新款奥迪TT』 新款奥迪TT是当时轰动车坛的第一代奥迪TT的全新产品,在运动性、风格和动力性上全面超越了前辈,并且长度和宽度分别增加了137mm与78mm,达到4178mm和1842mm。 新款奥迪TT的钢铝混合车身结构在工艺上可以说是首开先河,其中强度最大的主结构由铝材制成,占69%;而较重的钢材主要被安置在车尾部分,占31%,这样的设计使前后轴的配重更加平衡。 为了增加下压力,当车速超过120km/h后,车尾扰流板会自动升起。
类别: 奥迪TT的照片

灵感创造永恒 奥迪设计师解密奥迪设计过程(图)(3)_新浪汽车_新浪网

灵感创造永恒 奥迪设计师解密奥迪设计过程(图)(3)_新浪汽车_新浪网

新闻版 > 汽车知识--车身与设计专题 > 正文 灵感创造永恒 奥迪设计师解密奥迪设计过程(图)(3) http://www.sina.com.cn 2008年06月24日 09:40 新浪汽车 字号设置:    奥迪设计获奖纵览   1994年,德国设计中心以及美国芝加哥设计博物馆授予奥迪A4 ( 参数配置 图库 ) 极具含金量的最佳设计类大奖(Design Award),2000年奥迪TT车款再次问鼎此项殊荣。 日本工业设计协会于1997年和1999年分别授予奥迪A6 ( 参数配置 图库 ) 和奥迪TT最佳设计金项奖(Good Design Gold Award)。 1999年6月10日,奥迪的设计者们被"Design Zentrum Nordrhein-Westfalen" 选为"年度最佳设计队伍"。 2000年8月28日,奥迪A3获得德国最高设计奖"Bundespreis fur Produktdesign"。 该奖项于1992年由德国经济部设立,每两年评选一次。 2001年,奥迪A4获得了北莱茵-威斯特法伦州设计中心颁发的“红点奖:产品设计2001”。 2002年8月,德国总统约翰内斯·劳在法兰克福为奥迪A2颁发了“德意志联邦共和国设计奖” 。 此前,奥迪A4 Avant和奥迪A3曾分别获得这项德国顶级设计奖。 2003年,由于奥迪A8在轻量车身领域内取得重大成就,欧洲汽车车身大会(EuroCarBody)授予其“2003年度欧洲汽车车身大奖”。 2005年,奥迪A8、奥迪A6、奥迪A4联手获得“Autonis 2005”汽车设计大奖桂冠,成为这一年度行业评比的最大赢家。 2006年,在德国《汽车画报》的评比中,奥迪连夺四项冠军。 其中奥迪TT被评为世界上最亮丽的车型(运动型和跑车型)。 奥迪Shooting Brake概念车被评为最佳设计研究和概念车型。 2007年,作为奥迪设计实力的代表车型,全新奥迪TT当选为2007年度设计风云车型。 2007年,在中国《名车志》唯美汽车设计大奖中,奥迪Q7获得SUV类别大奖。 2007年,奥迪A6L获得由中国《轿车情报》颁发的和谐创新大奖。
类别: 2000年奥迪TT

奥迪TT Clubsport quattro量产版曝光 -汽车频道-21CN.COM

奥迪TT Clubsport quattro量产版曝光 -汽车频道-21CN.COM

在去年埃森改装车展上,奥迪推出的TT Clubsport quattro概念车让我们大吃一惊,当时也有人猜测这款激进的概念车肯定会量产。 这种猜测近日得到了证实,有人在德国拍到了敞篷TT量产前的测试照片。 量产版TT Clubsport quattro测试谍照 量产版TT Clubsport quattro和概念车保留了部分一样的特征,其中敞篷设计、后视镜等完全一致,不过也增加了部分新的元素。 新的量产版本前保险杠设计独一无二,新的格栅、更大的刹车灯、分裂后分布到车身两侧的进气口等让这款车的前脸看起来很有冲击力。 量产版TT Clubsport quattro测试谍照 动力方面的相关信息奥迪还没有公布出来,预计该车会作为一款限量发行的版本,将搭载和概念车一样的TFSI引擎---涡轮增压2.0升发动机,可输出300HP的动力。 另外,奥迪的S tronic双离合传动很有可能应用到这款车上,碳瓷刹车作为选配装置。 奥迪TT Clubsport quattro概念车 从图片上看,这款车的量产工作似乎已经准备就绪,但是奥迪到目前为止还没有公开承认这款车的存在,相信这次曝光之后奥迪官方会做出一些反应。 如果估计无误的话,我们应该在今年年底可以得到这款车上市的消息。 (文/21CN汽车频道 兰博) 该文属本网站原创稿件,如果转载请注明出处和作者名字,否则后果自负。 (编辑:兰博) 浏览更多汽车资讯,请点击21CN汽车!
类别: 奥迪TT quattro的